TriSteel PT
烧结多孔青铜在金属基板上用聚四氟乙烯压延成动态磨损面。PV高,自润滑,使用寿命长。通常用于建筑、物料搬运、纺织、液压元件、农林机械中的升降和倾斜应用。
TriSteel™轴承是一种金属衬里系统,具有多种衬里选项,可针对您独特的应用优化解决方案。
具有独特的聚合物衬垫,烧结到多孔青铜夹层。TriSteel轴承是自润滑的,可以承受最严格的工作环境。TriSteel可以轻松应对高负荷和超速,并在衬垫磨损的罕见情况下保护您的机器,因为支撑夹层也是自润滑的。
无论您的工作要求标准或公制尺寸,或需要钢,锌或镀铜的背衬,TriSteel都能满足您的要求。我们将通过评估硬件的速度、负载、温度和润滑情况,帮助您匹配合适的材料,以提高产品的磨损寿命。我们会以有竞争力的价格来做。
钢衬底可以是镀锌或镀铜,也可以使用不锈钢,以达到最大的耐腐蚀性。
三钢干燥时的摩擦系数很低。
薄金属壁允许更容易的设计而不损失性能。
即使没有润滑,所有类型的尾管都可以承受极端的负载条件和速度。
衬垫的类型取决于应用。每个班轮都有独特的属性(和好处)。
烧结多孔青铜在金属基板上用聚四氟乙烯压延成动态磨损面。PV高,自润滑,使用寿命长。通常用于建筑、物料搬运、纺织、液压元件、农林机械中的升降和倾斜应用。
在金属基板上烧结多孔青铜,并用POM压延到动态磨损表面。需要边界润滑以获得最佳性能。高PV额定值,低速。通常用于采矿设备,轧机,滑雪升降机和其他应用,其中使用青铜衬套。
含有自润滑添加剂的改性PEEK,适用于可能使用化学品的场合。优异的磨损在潮湿或干燥的应用。可配青铜衬底,用作化学泵或阀门衬套。特别厚的衬垫允许轻微修改轴不对中。
无铅,增强型聚四氟乙烯衬垫与特殊填料减震装置,液压马达,汽车升降机和枢轴装置和直线运动设备。一个常见的用途是自行车/摩托车减震器作为活塞和杆磨损轴承。在无润滑情况下具有优异的磨损性能。