轨道车和铁路交通:关键组件满足关键的业务挑战

铁路是最古老的机械化的交通工具,但全球经济仍然依赖于铁路。从跨洲货运到移动的乘客在地球上一些最繁忙的城市街道,火车和相关技术帮助保持经济“正轨”。

保持轨道交通网络平稳运行、高效和安全是一个严重的商业挑战。在本文中,我们将重点放在铁路汽车本身(以及一些专用设备维护铁路网络)和复杂的工程难点。

轨道车设备举行了长时间的操作,极端天气,和广泛的振动。关键组件内的火车,过早失败意味着更多的维护成本,停机时间,潜在的昂贵的火车和/或货物受损。同时,关键部件的可靠性就像手煞车可以对铁路工作人员和乘客生死的影响。

下面,我们来看看有关的一些重要设备支撑铁路和交通系统如轻轨和地铁。我们有一个广泛的概述铁路和运输设备的重要范畴。从那里,我们看一些独特的操作本设备所面临的挑战。最后,我们将深入研究如何选择正确的材料在这些要求应用程序组件可以帮助解决重大工程挑战。

铁路和运输:重要的操作类

铁路行业可以帮助分类基于三个基本功能。虽然每个股票的一些相同的基本技术和业务规则,全面了解设备的使用在这个行业是至关重要的。

铁路运输类别:货运

货车不需要相同级别的工程改进交通列车或高速客车。即使相对简单的货车,功能的各种机械设备。同时,专业汽车制冷汽车、坦克车,autorack汽车添加更多机械复杂性。

重要的关键货运轨道车设备的例子:

• 车系统
• 紧急刹车手
• 货物的门
• smart)空气压缩机系统
• 草案的齿轮耦合

铁路和运输类别二:交通

公交汽车包括乘用车用于长途铁路服务(比如那些受雇于美国铁路公司)为轻轨和地铁系统和汽车。安全问题需要包括更加复杂的机载系统。客车上,例如,机械耦合器与机电系统由多个不过取代。

门控制和幻灯片需要更可靠,确保乘客可以快速板和deboard。乘用车也特性改善跑步装备,就像减震器,帮助确保一个舒适的旅程。甚至座位代表一个额外的机械需要精心维护的元素。

铁路和运输类别3:维护的方式

火车运送货物和乘客只是一小部分的总体工作要求保持一个成功的铁路运输操作。维护一个rails的全国性网络需要大量的维护工作。这个维护许多行业相比显得更加重要:under-maintained跟踪会导致灾难性的失败,如火灾或脱轨的火车。

关键的维护任务的例子包括:

• 确保轨道清洁:追踪需要不断地自由的碎片。重的火车残骸代表一个危险的障碍。但即使是小碎片,像纸浪费在轨道上,代表了一种严重的火灾风险。需要专门的设备,例如,清除树叶生长在轨道附近。
• 压载维护:镇流器是碎石(或其它材料)使用下面的踪迹。它起着至关重要的作用在吸收的力跟踪自己,排水水,防止植物生长立即跟踪下。重型机械专业导致和压载监管机构必须保持压载水平和包装。
• 维护开关装置:这些机制被用来选择路径的火车旅行时遇到的结。他们必须仔细维护运行平稳和安全。

铁路和运输设备的重要工程挑战

虽然上述类别每个铁路设备有不同的要求,这些滚动资产总是会面对相同的核心业务挑战。铁路的基本性质意味着较高的权重对象生成大量的摩擦和振动当他们穿越的距离。从历史上看,这与大量的金属对金属介面人工髋关节接触摩擦,产生热量和火花的风险。

同时,列车预计经营户外(或在地铁、地下)几乎永久。户外操作有天气暴露为铁路组件,腐蚀是一种经常存在的危险。通常,这些列车穿过脏,灰尘的环境。

与此同时,火车已经极其重型车辆:重量减轻任何代表一个潜在的性能和效率的增加。工程决策要由这个小心平衡;重量需要尽可能最小化,但绝不以牺牲功能设计要求。

最后,列车运行在人口密集地区和自然环境中必须避免环境污染。明显的例子需要精心保护包括油轮的汽车载着油,有毒化学品或危险废物。但即使正常箱卡,例如,风险润滑脂泄漏到周围环境中。

在铁路行业,这些基本的工程挑战是直接关系到商业上的成功。每辆车的操作维护代表盈利能力。修复任何时间从错误的刹车卡住门意味着更少的时间价值货物移动到目的地。这就是为什么工程关键部件如轴承匹配这些挑战是如此重要。

轴承为轨道交通应用的重要性

的行业充满了沉重的重量,高水平的振动,和金属对金属介面人工髋关节接触,轴承起着关键作用。轴承可以描述各种各样的具体解决方案,但他们所有人分享“轴承”一个负载的基本特征以减少摩擦,热量积聚和振动(对于一个更深层次的看轴承和它们是如何工作的,请在这里看到我们的轴承101年的指南)。

反映出工程关注上面所讨论的,轴承用于铁路和运输面临一个需要:

• 添加最小重量设计在不影响性能。
• 站起来连续振动,表现出强烈的减震性能在长时间运行的时间
• 尽可能表现出阻燃性能:金属对金属火花接触风险,尤其危险的挥发性化学汽车。
• 站起来不同天气条件下,抗腐蚀从灰尘和水分。
• 减少维护问题需要常数re-service同时避免意外,过早失败。传统的金属轴承,例如,需要经常relubrication保持性能。

铁路运输优势三星的自润滑解决方案的挑战

传统上,铁路工业要求的高负载金属轴承在大多数应用程序。然而,钢铁和铜等金属在铁路应用程序真正的限制。先进材料提供实质性的优势钢铁轴承在各种各样的铁路应用程序。

更好的材料意味着更少的维护、组件寿命更长,更高效的操作。他们也可以是一个生死攸关的问题:在一个案例中,三星被称为取代中低档聚合物轴承,没有在关键汽车手制动系统中,导致死亡。

事实上,潜在的危险水平的摩擦是这样一个平凡的铁路运输的风险,我们发现关键安全申请材料外的车厢。在北美最大的地铁系统,保险杠rails是用来防止列车与站台之间的摩擦在到达车站。传统上,这些缓冲器只是用木头做的一个高度易燃。9/11,保险杠被标识为一个不可接受的安全风险:地下火灾必须不惜一切代价加以避免。

三星开发了阻燃聚乙烯的解决方案,成功地实现严格的监管审批过程。这种材料仍然是一线解决方案更安全的地铁站台上保险杠。

对于这个地铁深入探讨了应用程序,看看我们这里的白皮书。

首先,我们的自润滑轴承大大改变与传统轴承的维护要求。自润滑解决方案意味着更少的维护工作,更少的混乱的油脂和组件寿命更长。

更广泛地说,正确的材料可以直接解决铁路行业的一些最紧迫的工程挑战。

三星与各种设备制造商在整个铁路行业。阻燃材料,例如,越来越普遍(和监管规定在特定领域如地铁)。Ultracomp FR(阻燃)材料已经发现一个地方作为一个跨各种rail-based应用程序的首选解决方案。这是一个很好的例子,一个先进的轴承材料可能带来的好处。

Ultracomp只是一个材料我们为铁路运输工程师解决问题的客户。为更深入地分析特定的材料规格,请参阅我们的互动的材料数据库。

Ultracomp铁路应用的关键优势

Ultracomp生产使用的组合合成树脂结合增强纤维。精确的树脂可以利用不同的反映作战需求。UC200,例如,使用一个混合的纤维和石墨复合构造(你可以阅读更多关于我们的产品页面上的其他Ultracomp配方)。石墨作为嵌入式润滑剂,结束需要定期润滑油脂或油。

• Ultracomp自润滑的设计不需要定期润滑。这个特性简化了维护,有助于防止过早失效,带走了潜在的环境污染的主要来源。
• Ultracomp可用阻燃配方中越来越成为一个行业标准,提高消防安全在各种各样的应用程序。阻燃材料是至关重要的帮助减缓火势蔓延和防止潜在的有毒烟雾。
• 机械强度和尺寸稳定性允许Ultracomp展览异常振动和抗冲击性,提高寿命比传统钢轴承。
• 在许多情况下,特定强度高使Ultracomp组件减肥20 - 40%和它取代的金属部分。所有Ultracomp产品也开云体育单双特性突出的抗压强度,可以携带一个持续静载荷超过50000 psi。
• Ultracomp材料有良好的耐蚀性,防止各种元素经常遇到的火车。事实上,Ultracomp通常是海洋应用程序,甚至可以选择永久淹没在海水没有腐蚀或变形。
• 低的热膨胀性能防止热变形操作条件下或强烈的摩擦。结合其吸水阻力,Ultracomp达到优异的尺寸稳定性。
• 简单的机械加工性允许工具成本降低而使组件设计精确的挑战。

最终没有“完美”轴承材料(我们讨论轴承选择下面的“了解更多”一节)。而不是依靠广泛的偏好一个材料,组件应该基于采购仔细分析他们将面临的机械压力,维护需求,预期寿命和过早失效的后果。

轴承应用例子

因为他们解决很多铁路设备操作的痛点,你会发现三星的材料在一个巨大的各种各样的应用程序。只是一个铁路系统的一些例子,你会发现三星轴承包括:

• 在汽车连接器,它们帮助吸收常数之间力传递的汽车。
• 的变速箱轴承手煞车,一个至关重要的安全系统,失败不是一种选择。
• 卡车内机制,帮助吸收常数摩擦的痕迹。
• 门窗的幻灯片,最小摩擦有助于保持运行平稳。
• 受电弓是许多电动火车的仪器上的设计,联系一线提供电力火车。TriSteel以高速度采用来减少摩擦。
• 侧支撑板由氨羧络合剂FR已经成功地用于防止金属对金属介面人工髋关节接触轨内汽车卡车,减少对化学汽车火灾风险。
• 我们的开云体育信誉在维护方式的应用程序中,可以找到。损害,例如,是一件设备用于包装轨道压载(碎石或其他材料跟踪下)和正确的铁路对齐问题。你会发现我们的轴承在这个关键的武器维护设备。

案例:铁路和运输的成功故事

这些案例研究刊登在我们的行业白皮书,你可以在这里下载。

铁路设备的案例研究:

挑战:此客户端,铁路刹车和连接器的厂家,需要更有效的底盘轴承材料至关重要的。他们需要一个持久的来源,防火解决方案能够承受大量的振动和冲击。

解决方案:三星Ultracomp 200 fr轴承提供了一个理想的解决方案。这种材料是集成到刹车组件,耦合器等底盘系统。加州大学轴承不仅在这个应用程序,帮助客户端继续满足新的,更严格的消防规范。

铁路设备案例二:

挑战:maintenance-of-way设备的市场领先生产商寻求替代选项为各种应用程序如拖拉机繁荣的双臂,割草机,和树篱修剪机,用于明确铁路走廊。该设备处理极端悬臂加载,20 '跟踪自己清晰的树林和灌木丛。

解决方案:我们的设计工程师研究了应用程序和确定CJ轴承(高负载、低摩擦材料)的理想解决方案。开云体育信誉开云体育信誉CJ轴承已经帮助我们的客户扩展这个高负载机械的使用寿命。自润滑材料,这一举动也帮助降低维护成本。开云体育信誉CJ轴承甚至可以适度的轴偏差,可以发生在崎岖的操作条件,如粗糙,凹凸不平的痕迹。

案例研究三

挑战:大型铁路维修设备制造商开发出一种新的铁路列车,捡起,并将连续,quarter-mile-long无缝铁路建筑工地。火车是一系列的平坦的汽车,每个塔支持50个独立的输送机。铁路上辊式输送机经验非常高负载火车轮曲线和散步的过程跟踪。输送机轴承上的枢轴点腐蚀,需要频繁更换。

我们的客户需要一个通用的、强轴承承受严重的一面和振动载荷的能力。

解决方案:我们的工程师研究了这个问题,建议TriSteelTM PE metal-backed轴承。这些PEEK-lined轴承能够承受没有润滑的PV多达100000。摩擦系数0.8 - -1.2没有润滑操作允许我们的客户没有贴/滑在非常高的负载和速度。轴承能承受大量侧负荷和操作没有维护要求的环境。

客户价值这一事实TriSteel自润滑轴承,由于使用润滑脂的输送机滚筒研磨行动将导致快速磨损的污垢和跟踪压载水被吸收油脂。

了解更多:工程师驱动材料的选择

我们希望这篇文章能够帮助说明自润滑复合材料零件可以解决一些最常见的铁路设备工程难点。在三星,但是,我们从来没有先进复合材料或聚合物作为灵丹妙药。最终,材料需要仔细匹配操作环境的挑战,他们将茁壮成长。

而不是治疗轴承和类似的振动——impact-absorbing组件作为商品来自最便宜的买家,我们认为一个工程师驱动组件选择方法几乎总是长期回报。一个名义上的更便宜的轴承可能会有一个更大的终身成本如果不能过早相比,一个更好的选择。和铁路运输是一个典型的地方失败的代价非常高,尤其是经济替代相比,自润滑复合材料。

三星带来一个真正的咨询工程方法我们的关系与每一个客户。我们不仅努力理解材料可以功能,但是,在那里他们可以解决问题。

如果你有问题关于正确的材料,可以帮助解决工程难点铁路设备,我们推荐使用下面的按钮接触我们的团队。