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氯、腐蚀和聚四氟乙烯轴承连接:一个案例研究

氯、腐蚀和聚四氟乙烯轴承连接:一个案例研究

我们最近的帖子聚四氟乙烯和Rulon在水中的应用生成一些可靠的兴趣。今天我想分享一个案例研究水下PTFE-based轴承如何抵抗腐蚀的氯罐代替Torlon——尽管聚四氟乙烯不是通常推荐化学接触。

腐蚀的第二原因是轴承故障,身后润滑。它表现为剥落,剥落,点蚀和生锈。一些关键的腐蚀的来源包括气体和化学作用强,甚至简单的水喷雾。

挑战:Torlon轴承腐蚀的氯

作为一般规则,我们不推荐聚四氟乙烯为任何类型的化学环境中,由于化学物质可以降低轴承涂料。我们的客户共享他们的Torlon聚酰胺-酰亚胺(PAI)组件从一个经验丰富的表面恶化淹没化学接触和与金属接触。这个应用程序是用于坦克的移动部件满成千上万加仑的氯水。从化学腐蚀PAI轴承失败,他们提出了一个昂贵的替代品的挑战。

解决方案:Rulon W2湿会提高性能

我们的工程团队的力学性能测试运行的硬件,并建议Rulon W2因其卓越的磨损寿命。Rulon兼容大多数水应用程序,包括泥浆,DI,新鲜的水和盐,再加上化学液体与一个完整的PH值范围内。与Torlon不同,Rulon不吸收水分给再穿。材料运行所以事实上,DWGV-certified饮用水应用程序(欧洲)。

我们的客户现在报道,Rulon W2提供了数年的免费维修操作比Torlon以更低的成本。探索真正Rulon采购产品的重要性。开云体育单双

考虑Rulon W2:

  • 零吸湿
  • 有限的定期维护
  • 价值观取向的替代派
  • 在潮湿环境中使用寿命更长

Rulon W2在水下应用程序工作吗?连接的Rulon专家为一个完整的比较。

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