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复合船用轴承:无润滑脂,无腐蚀

我们与一位船舶设计师进行了一次很棒的通话,他想审查船用轴承的选择。和许多工程师一样,她不愿意用“新型”复合材料取代传统的金属船用轴承。但一旦我们审查复合材料不需要油脂,永远不会腐蚀-加上一些公式是由美国运输局认证-我们有了一个新的轴承合作伙伴。

在豪华游艇上,复合材料船用轴承是如何击败金属和青铜衬套的:

我们的新合作伙伴为挑剔客户的利基市场制造豪华游艇。他们的船只标价数百万美元,而且是按照严格的标准建造的。正如他们的客户只要求最好的设施,这个游艇设计师只要求最好的轴承材料。复合轴承提供比青铜衬套更长的使用寿命,永远不会腐蚀,容易抵抗腐蚀性海水和盐水的影响。它们也更容易维护,因为它们是自润滑的,不需要金属轴承所需的定期润滑脂。

复合轴承擅长于高负荷的线性,振荡和旋转应用。他们甚至被安装在美洲杯的船只上

在哪里可以找到豪华游艇上的复合材料轴承?

横梁门和枢轴点
滑动甲板和水位舱口在使用复合轴承时更均匀地展开,因为它们在液体中保持尺寸不变
船头和船尾推进器
复合轴承抗盐水腐蚀,提高推进力和机动性
齿轮油泵
复合轴承作为船用齿轮泵中滚动轴承和青铜滑轮的替代品
舵轴承
超lon材料抗振动,使航行在波涛汹涌的大海中更加平稳
码头的使用
复合材料在码头长期使用不会生锈或出现坑。他们在海上起重机,捆,吊篮和绞车中提供更长的服务。

复合材料轴承的另一个关键优点,也是我认为经常被低估的优点,是这种材料可以抵抗破坏性的紫外线。由于长时间暴露在阳光下,很高兴知道轴承不会随着时间的推移而退化。

这家豪华游艇制造商的底线是什么?复合轴承行业认证、无油服务,对豪华游艇无腐蚀。

航行到海洋轴承专家那里回顾复合轴承为您的船舶应用!

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